KAMIONY IVECO OPĚT NA DAKARU 2015

Iveco a FPT Industrial se ve spolupráci s holandským týmem Petronas De Rooy Iveco účastní Rallye Dakar 2015.

Společnosti Iveco a FPT Industrial poskytují holandskému týmu na Rallye Dakar 2015 vozidla, náhradní díly a motory. Start jednoho z nejnáročnějších motoristických závodu se uskutečnil 4. ledna 2015 v argentinském Buenos Aires. Cíle dosáhnou maratónci 17. ledna na stejném místě. Na start se postaví 414 vozidel, jejichž jezdci s nimi budou muset překonat přes 9000 kilometrů na trase protínající Argentinu, Chile a Bolívii.

Tým Petronas De Rooy Iveco vyslal na 37. ročník Dakaru, který je v pořadí sedmý na jihoamerické půdě, dva speciály, které jsou evolucí prototypu Strator Made in Holland a využívají kabinu modelové řady Powerstar (Iveco ji vyrábí pro Austrálii) posunutou za přední nápravu.

Piloti:

První závodní speciál nese startovní číslo 501 a jeho posádku tvoří Gerard De Rooy, Jurgen Damen, Darek Rodewald.
Druhý stroj se startovním číslem 504 sedlají Hans Stacey, Serge Bruynkens, Bernard der Kinderen.
Třetím závodním truckem v barvách týmu Petronas De Rooy Iveco je Iveco Trakker Evolution 3 se startovním číslem 509 a posádkou Pep Vila, Xavi Colome Roqueta a Michel Husman.

Vozidla:

Dvojice speciálů s kabinou řady IVECO Powerstar je poháněna 12,9 litrovým šestiválcovým vznětovým motorem Cursor 13 přeplňovaným turbodmychadlem Holset. Tato pohonná jednotka je naladěna na výkon 675 kW (917 k) při 2200 min-1 a točivým moment 3800 N.m při 1100 min-1.

Závodní speciály Iveco Powerstar jsou dlouhé 6.800 mm, široké 2.550 mm, vysoké 3.000 mm a mají rozvor náprav 4.400 mm. Oba mohou pochlubit rozložením hmotnosti mezi nápravy v poměru 50:50. Hmotnost těchto vozidel připravených ke startu je 9.300 kg.

Třetí kamion týmu Petronas De Rooy Iveco v podobě modelu IVECO Trakker je rovněž vybaven motorem Cursor 13 z produkce FPT Industrial, ale s výkonem 600 kW (815 k) při 2200 min-1 a točivým momentem 3600 N.m při 1200 min-1.
Rozměry tohoto vozidla jsou 7 000 mm na délku, 2 550 mm na šířku, 3 200 mm na výšku a 4 400 mm rozvor náprav. Trakker připravený ke startu má hmotnost 9 700 kg a stejně jako Powerstar se pyšní rozložením hmotnosti mezi nápravy v poměru 50:50.


Sledujte náš Facebook, kde se Vám snažíme denně přinášet nejzajímavější videosestřihy a fotografie závodního teamu IVECO de Rooy.

Novinky ze závodu na stránce dakar.iveco.com

Na denně aktualizované webové stránce dakar.iveco.com jsou zveřejňovány průběžné výsledky závodu s podrobnými statistickými údaji týmu Iveco, včetně fotografií a videosekvencí.

IVECO

IVECO, které je součástí skupiny Fiat Industrial Group, vyvíjí, konstruuje, vyrábí a prodává lehká, středně těžká a těžká nákladní a užitková vozidla, terénní nákladní automobily, městské i meziměstské autobusy, dálkové autokary, jakož i speciální vozidla určená k požárním aplikacím, nasazení v terénu a k obranným účelům.
Iveco zaměstnává více než 25 000 lidí v 11 zemích světa, využívá excelentní technologie a řešení vyvinutá ve svých vývojových centrech. Kromě Evropy působí také v Číně, Rusku, Austrálii a Latinské Americe. Více než 5 000 servisních středisek ve více než 160 zemích garantuje technickou podporu kdekoliv na světě, kde jsou vozy Iveco v provozu.

FPT Industrial

Společnost FPT Industrial, která je součástí skupiny Fiat Industrial, vyvíjí, konstruuje a prodává hnací jednotky pro silniční i terénní vozidla, námořní techniku a elekrostanice. FTP Industrial zaměstnává přibližně 8000 lidí v různých zemích světa, a to v 10 závodech a 6 výzkumných a vývojových centrech. Prodejní síť společnosti zahrnuje 100 obchodních zástupců a více než 1300 servisních center působících v přibližně ve sto zemích celého světa. FPT Industrial, díky široké škále svých produktů (5 motorů v rozsahu výkonu od 37 do 640 kW a hnacích ústrojí s maximálním točivým momentem od 300 do 500 Nm) a úzkým zaměřením na výzkum a vývoj, představuje světovou špičku v oblasti výroby průmyslových hnacích jednotek.

Datum: 5. 1. 2015

Autor: FARID COMERCIA s.r.o.