Moto GP Brno: team Fiat-Yamaha & Iveco

Za každým špičkovým teamem je silná energie. IVECO je oficiální sponzor teamu Fiat-Yamaha a Moto GP. Tím IVECO současně podporuje i devítinásobného mistra světa Valentina Rossiho a dvojnásobného světového šampióna Jorgea Lorenza.

Trucky IVECO, které zabezpečují přepravu závodních motocyklů a výbavy dep vícenásobných světových šampiónů, jste mohli v uplynulých týdnech vidět i na našich cestách. Důvodem byly Mistrovství světa cestovních motocyklů Cardion AB Grand Prix České republiky, které byly po letní přestávce desátým závodem světového šampionátu.

V průběhu trojtýdenní letní přestávky si závodníci odpočinuli. Rekonvalescent Valentino Rossi podstoupil několik vyšetření a léčební terapie, přitom se jeho teamový kolega Jorge Lorenzo poprvé ve svojí kariéře nevěnoval tréninkům, ale dopřál si odpočinek v exotické zemi. Také oddychovala i vozidla tvořící karavanu a celý podporný team. Jeden modrý Stralis v tradičních barvách teamu Fiat-Yamaha přistavili na dvůr dealerství Iveco Komersia Auto v Loděnicích u Berouna.

Brněnský okruh patří k Rossiho oblíbeným tratím, protože: „V roce 1996 jsem zde poprvé vyhrál závod Grand Prix. Tento okruh je vynikající, rychlý a široký. Jinak se zdravotně cítím lépe než v Laguně Sece (USA)... Určitě ještě nejsem maximálně fit, ale je to stále lepší a lepší a tak mohu ovládat pořád lépe a lépe svůj motocykl“, řekl úřadující mistr světa Valentino Rossi před startem Moto GP v Brně.
Také i J. Lorenzo má k Brnu pozitivní vztah: „Mám velmi rád brněnský okruh. Vyhovuje totiž mému jezdeckému stylu. Vždy jsem zde jezdil velmi dobře a také jsem tu už třikrát vyhrál“, řekl před závodem vedoucí jezdec letošního šampionátu Moto GP. Svoje slova potvrdil nedělním vítězstvím a zvýšil tak svůj bodový předstih v čele světového šampionátu.

Závodní motocykly třídy Moto GP mají motory se zdvihovým objemem válců do 800 cm³ a při téměř 20 000 otáčkách za minutu dosahují výkon 147 kW (200 k). Prostřednictvím šestistupňové převodovky dosahují rychlost až 340 km/h.

IVECO teamu Fiat Yamaha poskytlo několik trucků IVECO Stralis, jehož motory mají vysoký kroutící moment již při nízkých otáčkách, který je téměř okamžitě k dispozici. Řidič tak výrazně ušetří řazení, i když má převodovka 12 stupňů. Je zajímavé, že vysoký výkon závodních motorů motocyklů Yamaha způsobuje značnou spotřebu paliva. Ta je jen o necelou třetinu nižší než má Stralis.

Závodníci, ale ani doprovodné trucky IVECO nesmí přijet na místo závodu pozdě. Spolehlivost je při těsných termínech v kalendáři teamu klíčovou hodnotou. Za každým úspěchem je vždy práce celého teamu, tedy lidí, na které je možné se vždy spolehnout, protože přinášejí jen ta nejlepší řešení pro maximální výkony. Tak jako team Ferrari nyní i team Fiat-Yamaha vsadil na Stralisy, kterých má šest (s výkony 450 a 500 k) a na ECODaily 35S14SV ve verzi semi windower – poloprosklená dodávka na přepravu osob a zároveň nákladu. V těchto vozidlech se přepravuje team a závodní motocykly přímo do dějiště všech závodů mistrovství světa.

Navštívili jsme boxy teamu Fiat Yamaha. Valentino skromně prozradil: „Motocykly se nehrnou v zatáčkách do sklonu, jak se mnozí domnívají. Gyroskopický moment sehrává velkou úlohu a jezdci musí motocykly silou svalů nutit do sklonu. To znamená za řídítka a tlačit nohami do stupaček. Já mám nyní velký handicap. Když se opřu zlomenou nohou do stupačky a tlačím motocykl do sklonu, cítím v noze silnou bolest. Přemáhám se, ale s rostoucím počtem kol mi noha slábne.“

To byla i příčina, proč Valentino nestačil v posledních kolech závodu dostihnout Bena Spiesa a skončil pátý se silnými bolestmi v noze.

Po závodech denní tisk, TV a rozhlas uvolnil zprávu, že Valentino přestupuje po sezóně do italského teamu Ducati, v kterém nahradí Caseya Stonera, který odchází do Hondy a bude mít za teamového kolegu Daniho Pedrosu. Do oficiálního teamu Yamaha přijde zase mladý Američan Ben Spies.

Datum: 15. 8. 2010

Autor: FARID COMERCIA s.r.o.

Obsah složky - moto gp brno